Ετικέτα: έργα υποδομής

Το μινωικό μνημείο που προοριζόταν για αδρανή στο αεροδρόμιο Καστελλίου!

 

Mε αλλεπάλληλα δημοσιεύματά του στην εφημερίδα «Νέα Κρήτη», από τις 6 Ιουνίου, o Λευτέρης Συμβουλάκης ανέδειξε το θέμα της μεγάλης αρχαιολογικής ανακάλυψης στην περιοχή του αεροδρομίου Καστελλίου και συνέδεσε την επίσκεψη της Υπουργού Πολιτισμού στην Κρήτη με τα ευρήματα της ανασκαφής στο λόφο Παπούρα της Πεδιάδας.[1]
Το δελτίο τύπου του Υπουργείου Πολιτισμού που εκδόθηκε στη συνέχεια, αναφέρεται σε … Περισσότερα.....[....]

Ινδο-αραβικός εμπορικός διάδρομος για την Ευρώπη;

Η επίσκεψη του πρωθυπουργού στην Ινδία, συνοδευόμενου από μια επιχειρηματική αποστολή 70 και πλέον στελεχών από ελληνικές επιχειρήσεις, όπως οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Eurobank, Mytilineos, Dynacom, Viohalco, ΟΛΘ, Goldair, κ.ά. φέρνει στο προσκήνιο τον λεγόμενο «Ινδο-αραβικό εμπορικό διάδρομο για την Ευρώπη» (India-Middle East-Europe Economic Corridor (IMEC)). Πρόκειται για ένα σχέδιο, ανταγωνιστικό του σχεδιασμού της Κίνας για τον νέο Δρόμο του Μεταξιού … Περισσότερα.....[....]

Οι κατατμήσεις των έργων ως μέσον για την παράκαμψη των λαϊκών αντιδράσεων

Ο πιο γνωστός λόγος για τον οποίο γίνονται κατατμήσεις των έργων είναι η προσπάθεια παράκαμψης της υποχρέωσης σύνταξης και έγκρισης Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και η υπαγωγή των έργων στο καθεστώς των Πρότυπων Περιβαλλοντικών Δεσμεύσεων, που αποτελούν μικρογραφίες Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Οι μικρο-μελέτες αυτές  δεν μπαίνουν σε διαδικασία διαβούλευσης και σε πολλές περιπτώσεις δεν εγκρίνονται από Περιβαλλοντικές Υπηρεσίες αλλά από τις … Περισσότερα.....[....]

Καμιά νέα χρήση στα καμένα δάση!

Ο Κωνσταντίνος Μενουδάκος, σήμερα επίτιμος Πρόεδρος του Συμβουλίου της Επικράτειας και Πρόεδρος της Αρχής Προστασίας Προσωπικών Δεδομένων, ήταν Πρόεδρος της Ολομέλειας του Συμβουλίου της Επικρατείας όταν αυτή έλαβε, με πλειοψηφία, την απόφαση 2499/2012, που άνοιξε το δρόμο για την εγκατάσταση αιολικών σταθμών σε αναδασωτέες περιοχές. Η Αικατερίνη Σακελλαροπούλου, πρώην Πρόεδρος του Συμβουλίου της Επικρατείας και σήμερα Πρόεδρος της Ελληνικής Δημοκρατίας, … Περισσότερα.....[....]

Ποιός (πρέπει να) έχει πρόσωπο σε δρόμο στην εκτός σχεδίου δόμηση;

Αν και το Συμβούλιο της Επικρατείας εδώ και πάρα πολλά χρόνια, έχει μια πάγια στάση απέναντι στην εκτός σχεδίου δόμηση, η απόφασή του να απορρίψει την οικοδόμηση γηπέδου σε περιοχή εκτός σχεδίου στην Πάτμο προκάλεσε μεγάλη αίσθηση και αντιδράσεις που πυροδότησαν πολύ σημαντικές παρενέργειες.[1]
Στην απόφαση 176/2023 της ολομέλειας  «…το ανώτατο ακυρωτικό δικαστήριο υπενθυμίζει ότι οι περιορισμοί της νομοθεσίας Περισσότερα.....[....]

Πόσο προστατεύονται τα δάση;

Η πρώτη παράγραφος του άρθρου 24 του Συντάγματος του 1975 αφορά στην προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος, των δασών και των δασικών εκτάσεων.[1]

«**1. Η προστασία του φυσικού και πολιτιστικού περιβάλλοντος αποτελεί υποχρέωση του Κράτους και δικαίωμα του καθενός. Για τη διαφύλαξή του το Κράτος έχει υποχρέωση να παίρνει ιδιαίτερα προληπτικά ή κατασταλτικά μέτρα στο πλαίσιο της αρχής Περισσότερα.....[....]

«Άμεση συνεργασία» Δήμων και εταιρειών σε «αναπτυξιακά» έργα!

Εταιρεία ανάπτυξης αιολικών σταθμών έστειλε επιστολή 323 σελίδων (!) προς τους Δήμους της περιοχής του Σουλίου, απαντώντας φράση προς φράση, τις τοποθετήσεις και τις αποφάσεις των Δημοτικών Συμβουλίων που έχουν εκφράσει την κατ’ αρχήν αρνητική τους άποψη για την εγκατάσταση των έργων.  [1]  Ένα από τα θέματα που πραγματεύεται η επιστολή είναι τα αντισταθμιστικά οφέλη. Αφού λοιπόν ενημερώνει για το … Περισσότερα.....[....]

Κυκλοφοριακές μελέτες στο Ηράκλειο

Ένα ιστορικό με συνέχειες και ασυνέχειες

1. Η μελέτη Δοξιάδη
Το 1988 ανατέθηκε από το ΥΠΕΧΩΔΕ κυκλοφοριακή μελέτη του Ηρακλείου στο Γραφείο Δοξιάδη. Σκοπός της μελέτης ήταν η διερεύνηση και υποβολή προτάσεων για μέτρα βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, με ορίζοντα σχεδιασμού το 2004. Η μελέτη εγκρίθηκε από το Δήμο Ηρακλείου και το ΥΠΕΧΩΔΕ (1991).

Το 1993 ανατέθηκε η μελέτη εφαρμογής … Περισσότερα.....[....]

Αεροδρόμιο στο Καστέλλι: μικρός απολογισμός παραπλάνησης

Τα μεγάλα έργα προωθούνται γενικά μ’ ένα αφήγημα παραπλανητικό, που τονίζει κάποιες πλευρές και συσκοτίζει άλλες, με σκοπό να επιτευχθεί η κοινωνική συναίνεση. Το αφήγημα αυτό στηρίζεται πάντα στην προκατασκευασμένη εικόνα που έχει κτιστεί μεθοδικά για το ζήτημα της ανάπτυξης. Το έργο όμως του αεροδρομίου στο Καστέλλι, που ονομάζεται σήμερα  «Νέος Διεθνής Αερολιμένας Κρήτης» – αγνοώντας προκλητικά ότι υπάρχουν διεθνείς … Περισσότερα.....[....]

“Ανάπτυξη” στον καιρό του Μνημονίου: από τις Σκουριές ως την Κρήτη

20130524_Anaptyxi_apo_Skouries_mehri_KritiΖώντας από απόσταση το κίνημα στις Σκουριές της Χαλκιδικής, πολλοί από μας ευαισθητοποιήθηκαν νιώθοντας έντονα ότι ο αγώνας αυτός μας αφορά όλους.

Πρόκειται μόνο για αλληλεγγύη σε μια τοπική κοινωνία που αγωνίζεται;

Πρόκειται μόνο για αγανάκτηση επειδή επιβάλλεται μια δραστηριότητα που η τοπική κοινωνία απορρίπτει και που περιλαμβάνει πρωτοφανείς μεθόδους καταστολής;

Πρόκειται για υποκριτικές περιβαλλοντικές ευαισθησίες και ανεύθυνη στάση τοπικών … Περισσότερα.....[....]