O Σύνδεσμος Παραγωγών Ενέργειας με Φωτοβολταϊκά (ΣΠΕΦ) ανάρτησε στον ιστότοπό του τις απόψεις του για το Εθνικό Σχέδιο Δράσης για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ) κάτω από τον εύγλωττο τίτλο «Το νέο ΕΣΕΚ αποτελεί εξωραϊσμό μιας επικίνδυνης πραγματικότητας στις ΑΠΕ».[1]
Το κείμενο θέσεων για το ΕΣΕΚ έχει παράλληλο σκοπό τη συνδρομή του ΣΠΕΦ «στην κατά το δυνατόν … Περισσότερα.....[....]
Ετικέτα: ενέργεια
Κύπρος: Πιέσεις για την ηλεκτρική διασύνδεση
Τον Οκτώβριο του 2023 γράφαμε για την ηλεκτρική διασύνδεση Ισραήλ – Κύπρος – Ελλάδα, μέσω Κρήτης: «Τον Απρίλιο του 2022 έγινε μια από τις πολλές τριμερείς Συνόδους των υπουργών Ενέργειας Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΥΠΕΝ οι τρεις υπουργοί συζήτησαν –μεταξύ άλλων– για το «εμβληματικό έργο» EuroAsia Interconnector, την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ. … Περισσότερα.....[....]
«Έχουν αποφανθεί οι κατ’ εξοχήν ειδικοί, όλοι εμείς, οι κάτοικοι της Σκύρου!»
Το 2010 εκδόθηκαν για πρώτη φορά, από τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας, άδειες παραγωγής για έξι αιολικούς σταθμούς στο όρος Κόχυλας της νότιας Σκύρου, σε μια παρθένα περιοχή η οποία ανήκει στη Μονή Μεγίστης Λαύρας. Από τότε μέχρι σήμερα το έργο υπόκειται σε αλλεπάλληλες διαδικασίες διαβούλευσης και το αποτέλεσμα είναι πάντα το ίδιο: το έργο δεν πρέπει να γίνει!
Στη μακριά … Περισσότερα.....[....]
Περικοπές ενέργειας: Τεράστιο το οικονομικό και περιβαλλοντικό κόστος
Το καλοκαίρι του 2023 η «Καθημερινή» δημοσίευσε ένα κείμενο του Κ. Σταμπολή, προέδρου του Ινστιτούτου Ενέργειας Νοτιοανατολικής Ευρώπης (ΙΕΝΕ) στο οποίο ανέφερε τα εξής: «Στην Ευρώπη, και σε λιγότερο βαθμό στην Ελλάδα, η άνευ όρων υιοθέτηση της πράσινης ατζέντας και η σχεδόν καθολική στροφή προς τις ΑΠΕ και τις καθαρές μορφές ενέργειας ήδη αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα τόσο σε επίπεδο … Περισσότερα.....[....]
Πως κατασκευάζεται ένα (συνδεδεμένο) «πράσινο νησί»
Ξεκινώντας ενοχοποιείς τους νησιώτες λέγοντας ότι επιβαρύνουν το κοινωνικό σύνολο» επειδή οι πετρελαϊκές μονάδες στοιχίζουν πολύ και πληρώνονται από όλη την κοινωνία μέσω των Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Το μεγαλύτερο μέρος των ΥΚΩ αποζημιώνει τη διαφορά από το κόστος λειτουργίας των πετρελαϊκών μονάδων των νησιών. Στην τελική λες στους νησιώτες ότι όσοι δε θέλουν τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις θα έπρεπε να … Περισσότερα.....[....]
Ένα βήμα πίσω της κυβέρνησης στην κούρσα της «πράσινης» πολιτικής
Ξαφνικά η Ελλάδα, ο πιο καλός μαθητής της «πράσινης» πολιτικής, δεν τάχθηκε υπέρ του στόχου μείωσης των εκπομπών κατά 90% έως το 2040, στο Συμβούλιο Υπουργών Περιβάλλοντος που έγινε στις Βρυξέλλες στις 25 του Μάρτη. Σύμφωνα με το Euractiv, τρεις χώρες ήταν κατά και άλλες δεκατρείς ζήτησαν πρόσθετες παραχωρήσεις. Ο Γενικός Γραμματέας Φυσικού Περιβάλλοντος και Υδάτων του Υπουργείου «Περιβάλλοντος», Πέτρος … Περισσότερα.....[....]
Περί επιδοτήσεων ή πως η ακρίβεια κάνει τη ζωή αβίωτη
Ένα νέο κύμα επιδοτήσεων, στην Ευρώπη και στη χώρα μας, κάνει την «πράσινη μετάβαση» δραματικά ακριβότερη, με τα τιμολόγια του ηλεκτρικού ρεύματος να ακολουθούν ανοδική πορεία. Δύο πρόσφατα παραδείγματα το επιβεβαιώνουν.
Η Ευρωπαϊκή «συμμαχία για τα φωτοβολταϊκά»
Ένα από τα στοιχεία της στρατηγικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για την επίσπευση της «πράσινης μετάβασης» αλλά και την μεγιστοποίηση του οφέλους για την … Περισσότερα.....[....]
Ηγέτιδα στην κατάληψη γης από φωτοβολταϊκούς σταθμούς η Ελλάδα
Σε έκθεση της η Ember παρουσιάζει την Ελλάδα ως τη νέα ηγέτιδα της ηλιακής ενέργειας στην Ευρώπη, καθώς η Ελλάδα, το 2023, είχε το υψηλότερο μερίδιο ηλιακής ενέργειας στο μείγμα της ηλεκτρικής ενέργειας που παρήγαγε, σε ποσοστό 19%, ακολουθούμενη από την Ουγγαρία (18%) και την Ισπανία (17%).[1] Το γεγονός αυτό όμως συνεπάγεται ότι η χώρα μας αποτελεί και το … Περισσότερα.....[....]
Ινδο-αραβικός εμπορικός διάδρομος για την Ευρώπη;
Η επίσκεψη του πρωθυπουργού στην Ινδία, συνοδευόμενου από μια επιχειρηματική αποστολή 70 και πλέον στελεχών από ελληνικές επιχειρήσεις, όπως οι ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, Eurobank, Mytilineos, Dynacom, Viohalco, ΟΛΘ, Goldair, κ.ά. φέρνει στο προσκήνιο τον λεγόμενο «Ινδο-αραβικό εμπορικό διάδρομο για την Ευρώπη» (India-Middle East-Europe Economic Corridor (IMEC)). Πρόκειται για ένα σχέδιο, ανταγωνιστικό του σχεδιασμού της Κίνας για τον νέο Δρόμο του Μεταξιού … Περισσότερα.....[....]
Οι κατατμήσεις των έργων ως μέσον για την παράκαμψη των λαϊκών αντιδράσεων
Ο πιο γνωστός λόγος για τον οποίο γίνονται κατατμήσεις των έργων είναι η προσπάθεια παράκαμψης της υποχρέωσης σύνταξης και έγκρισης Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων και η υπαγωγή των έργων στο καθεστώς των Πρότυπων Περιβαλλοντικών Δεσμεύσεων, που αποτελούν μικρογραφίες Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Οι μικρο-μελέτες αυτές δεν μπαίνουν σε διαδικασία διαβούλευσης και σε πολλές περιπτώσεις δεν εγκρίνονται από Περιβαλλοντικές Υπηρεσίες αλλά από τις … Περισσότερα.....[....]