«…από τη δεκαετία του 1990 στη χώρα μας (όπως και στην Ιταλία, Πορτογαλία και Ισπανία αλλά όχι στη Γερμανία), παρατηρούμε μια σταδιακή υποχώρηση της ποσοστιαίας συμμετοχής στο ΑΕΠ των παραγωγικών τομέων, όπως μεταποίηση, γεωργία, αλιεία, εξορύξεις, ενέργεια κ.α. και τις υπηρεσίες προς αυτές, π.χ. μεταφορές, από 19% το 1995 σε 12,2% το 2015. Αντιθέτως οι δραστηριότητες που ανήκουν στις προσοδοθηρικές … Περισσότερα.....[....]
Ετικέτα: χωροταξία
Η αναθεώρηση του Χωροταξικού Σχεδιασμού – Το παράδειγμα της Κρήτης
Η αναθεώρηση του Χωροταξικού Σχεδιασμού εξελίσσεται τα τελευταία χρόνια της δεκαετίας της κρίσης. Αν κανείς προσέξει, θα δει ότι οι βασικές προτεραιότητες της αναθεώρησης διαμορφώθηκαν πριν από τα χρόνια της κρίσης και πριν από τις υποχρεώσεις που αναλήφθηκαν από τις κυβερνήσεις μέσα από τα μεσοπρόθεσμα προγράμματα. Είναι όμως οι ίδιες προτεραιότητες που καθόρισαν και τα αρχικά Χωροταξικά Πλαίσια εθνικού επιπέδου … Περισσότερα.....[....]
Αεροδρόμιο στο Καστέλλι: μικρός απολογισμός παραπλάνησης
Τα μεγάλα έργα προωθούνται γενικά μ’ ένα αφήγημα παραπλανητικό, που τονίζει κάποιες πλευρές και συσκοτίζει άλλες, με σκοπό να επιτευχθεί η κοινωνική συναίνεση. Το αφήγημα αυτό στηρίζεται πάντα στην προκατασκευασμένη εικόνα που έχει κτιστεί μεθοδικά για το ζήτημα της ανάπτυξης. Το έργο όμως του αεροδρομίου στο Καστέλλι, που ονομάζεται σήμερα «Νέος Διεθνής Αερολιμένας Κρήτης» – αγνοώντας προκλητικά ότι υπάρχουν διεθνείς … Περισσότερα.....[....]
Η ιδιωτικοποίηση της χωροταξίας και το ΕΣΧΑΣΕ στον Κάβο Σίδερο
Στις 7 Μαρτίου 2016 εγκρίθηκε με Προεδρικό Διάταγμα το Ειδικό Σχέδιο Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης (ΕΣΧΑΣΕ) «Ίτανος Γαία» στoν Κάβο Σίδερο, του Δ. Σητείας στην Κρήτη.[1] Στις 10 Μαίου, φορείς και πολίτες κατέθεσαν αίτηση στο Συμβούλιο της Επικρατείας για την ακύρωση του Προεδρικού Διατάγματος[2]. Η αίτηση συζητήθηκε στις 16 Σεπτεμβρίου, αλλά απόφαση δεν υπάρχει ακόμα.
Χωρική διάσταση και προκλήσεις ενός νέου ενεργειακού μοντέλου
Όλοι έχουμε μια εικόνα του ενεργειακού σχεδιασμού της τελευταίας εικοσαετίας στην Ε.Ε. και στην Ελλάδα και τις πληγές που ανοίγει σ’ ολόκληρη τη χώρα. Οι πληγές αυτές δεν είναι μόνο στο περιβάλλον, αλλά και στην ίδια την καρδιά της παραγωγικής της βάσης. Ο σχεδιασμός έχει αφετηρία αλλά και στόχο, την απορρύθμιση – ιδιωτικοποίηση της ενέργειας αλλά και της ίδιας της … Περισσότερα.....[....]
Χωροταξικό για την ευημερία των δεικτών εις βάρος των … «ιθαγενών»
Συνέντευξη στον Μάριο Διονέλλη
Για πιθανά μη αναστρέψιμα τετελεσμένα από την αναθεώρηση των περιφερειακών χωροταξικών σχεδίων της χώρας μιλά στον Δρόμο η αρχιτέκτονας Βάννα Σφακιανάκη. Ειδικά για την αναθεώρηση του χωροταξικού της Κρήτης τονίζει πως υπηρετεί πιστά τη μνημονιακή φιλοσοφία του “success story” καθώς δίνει σαφή προτεραιότητα στη συγκέντρωση κέρδους σε λίγους εις βάρος των συμφερόντων της κοινωνίας και της … Περισσότερα.....[....]
Χωροταξικός Σχεδιασμός
Η πολιτική για το χωροταξικό σχεδιασμό, είναι συνταγματικά κατοχυρωμένη[1] και ασκείται μέσω του Ν. 2742/1999, «Χωροταξικός σχεδιασμός και αειφόρος ανάπτυξη και άλλες διατάξεις». Ο νόμος αυτός αντικατέστησε τον προηγούμενο χωροταξικό Ν. 360/1976, ο οποίος δεν εφαρμόστηκε ποτέ. Το πολιτικό μας σύστημα δεν ήθελε ούτε να δεσμευτεί ούτε και να δεσμεύσει τις λεγόμενες «ευκαιρίες». Οι … Περισσότερα.....[....]
Ιδιωτική χωροταξία το «νέο» σχέδιο για το Κάβο Σίδερο!
Αρχίζει λοιπόν να …έρχεται το «νέο» σχέδιο για το Κάβο Σίδερο.
«Αρχίζει», γιατί πρόκειται μόνο για ένα προκαταρκτικό -αν και πολύ σημαντικό- βήμα στην αδειοδότησή του. Ακολουθούν πολλά άλλα.
«Νέο» γιατί παρά την προσπάθεια που γίνεται να εμφανιστεί ως διαφορετικό, η μοναδική διαφορά του είναι η ήδη γνωστή, δηλαδή ένα «μικρότερο» σχέδιο, αλλά στην ίδια έκταση και με τα ίδια … Περισσότερα.....[....]
«Χωροταξικός σχεδιασμός: H μεγάλη και η μικρή κλίμακα»
Κορίννα Μηλιαράκη: Η κυρία Βάννα Σφακιανάκη είναι αρχιτέκτων μηχανικός και θα μας μιλήσει για το χωροταξικό σχεδιασμό, τη μεγάλη και τη μικρή κλίμακα.
Bάννα Σφακιανάκη: Καλημέρα και από εμένα. Ευχαριστώ πάρα πολύ για την πρόσκληση. Μιλώντας για τουρισμό υπαίθριο – αγροτουρισμό, πρέπει να δούμε αν υπάρχει η κατάλληλη πολιτική έτσι ώστε να τον βοηθάει, και αν η πολιτική αυτή … Περισσότερα.....[....]
Ένα εναλλακτικό μοντέλο τουρισμού με τοπικό συλλογικό όφελος
Θα αναφερθώ στις τεράστιες δυσκολίες που συναντούν οι κινήσεις πολιτών προσπαθώντας να συνθέσουν και να εξειδικεύσουν τα χαρακτηριστικά της πραγματικότητας, έτσι ώστε να μπορέσουν να διαμορφώσουν αξιόπιστα αιτήματα και να δώσουν πειστικές απαντήσεις στις τοπικές κοινωνίες, απαντήσεις που να μην είναι απλά ιδεολογικού χαρακτήρα. Ένα δεύτερο «πακέτο» προβλημάτων προέρχεται από τη δυσκολία να ακουστούν, πόσο μάλλον να πείσουν μια κοινωνία … Περισσότερα.....[....]